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    Bis zu 6.000 €⁠* Zuschuss für neue elektrifizierte Volvo Modelle

    Rückwirkend zum 01. Januar 2026 fördert die Bundesregierung die Anschaffung von neuen elektrifizierten Fahrzeugen für Privat-kunden. Holen Sie sich noch heute einen neuen vollelektrischen Volvo oder Plug-in-Hybrid und sichern Sie sich Fördersummen von bis zu 6.000 €⁠*.

    *Die E‑Auto-Förderung gilt nur für Privatkunden beim Kauf oder Leasing eines erstmals in Deutschland zugelassenen Neufahrzeugs der EU-Fahrzeugklasse M1 mit rein batterieelektrischem Antrieb, batterieelektrischem Antrieb mit Range-Extender oder Plug-in-Hybrid-Antrieb. Die Förderung ist an bestimmte klimaschutzrelevante Anforderungen gebunden. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite des Bundesumweltministeriums.
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    Volvo XC40 Mild-Hybrid: Kraftstoffverbrauch 6,5–7,3 Benzin/100 km, CO₂-Emission 147–164 g/km, CO₂-Klasse E–F (kombinierte WLTP-Werte).
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    Volvo XC60 Plug-in Hybrid: Energieverbrauch gewichtet: 12,2–13,3 kWh Strom/100 km plus 2,9–3,8 l Benzin/100 km | CO₂-Emission 64–86 g/km | CO₂-Klasse: B | bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,0–8,2 l/100 km | CO₂-Klasse: F–G (kombinierte WLTP-Werte).
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    Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid, 228 kW (310 PS) + 107 kW (145 PS) | Energieverbrauch gewichtet: 12,8–13,4 kWh Strom/100 km plus 3,5–4,2l Benzin/100 km | CO₂-Emission 79–94 g/km | CO₂-Klasse: B | bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,8–8,6 l/100 km | CO₂-Klasse: F–G (kombinierte WLTP-Werte).
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    Volvo V60 Plug-in Hybrid: Energieverbrauch gewichtet: 11,4–12,4 kWh Strom/100 km plus 2,4–3,1 l Benzin/100 km | CO₂-Emission 54–69 g/km | CO₂-Klasse: B | bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,4–7,3 l/100 km | CO₂-Klasse: F–G (kombinierte WLTP-Werte).
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