Bremsassistent & BLIS "Blind Spot Information System"

04.02.2026

wie Bremsassistent & BLIS "Blind Spot Information System"

Doppelter Schutz für kritische Situationen

Moderne Volvo-Modelle besitzen ein umfangreiches Netz an Assistenzsystemen, die das Fahren sicherer und entspannter machen. Zwei davon spielen eine besonders wichtige Rolle bei Gefahrensituationen:

  • Bremsassistent (BA) – unterstützt bei einer Notbremsung
  • BLIS (Blind Spot Information System) – überwacht den toten Winkel

Beide Systeme arbeiten mit Sensoren, Kameras und der ABS-/ESC-Einheit zusammen, um Unfälle zu vermeiden – gerade in Momenten, in denen der Fahrer am wenigsten Zeit zum Reagieren hat.

Was macht der Bremsassistent?

Viele Fahrer bremsen in Notsituationen nicht kräftig genug. Der Bremsassistent erkennt anhand typischer Signale, ob eine Gefahrensituation vorliegt – zum Beispiel über:

  • Pedalgeschwindigkeit
  • Pedaldruck
  • Fahrgeschwindigkeit
  • Sensorfusion (Zusammenspiel mehrerer Sensoren)

Sobald eine Notlage erkannt wird, erhöht das System automatisch den Bremsdruck auf das Maximum – oft schneller, als ein Mensch reagieren kann.

Vorteil: Deutliche Verkürzung des Bremswegs.

Bremsassistent_Volvo

BLIS: Der Blick in den toten Winkel

BLIS überwacht den Seiten- und Heckbereich deines Volvo. Mit Radar in der hinteren Stoßstangen und an den Außenspiegeln erkennt das System:

  • Fahrzeuge im toten Winkel
  • schnell näherkommende Autos von hinten
  • spurwechselkritische Situationen

Ein kleines Licht in den Außenspiegeln warnt den Fahrer subtil und zuverlässig.

BLIS_Grafik_Vida

Wenn BLIS ein Fahrzeug im Bereich des toten Winkels oder ein schnell aufholendes Fahrzeug hinter dem eigenen Fahrzeug erfasst, leuchtet die BLIS-Lampe der Türverkleidung konstant. Wenn der Fahrer in dieser Situation den Blinker in die Richtung setzt, für die eine Warnung ausgegeben wurde, geht die BLIS-Leuchte dazu über, mit einem intensiveren Licht zu blinken.

BLIS_Grafik

Erweiterung: Cross Traffic Alert (CTA)

Beim Rückwärtsausparken warnt Volvo zusätzlich vor:

  • Querverkehr
  • Radfahrern
  • Fußgängern

CTA ist besonders in engen Parkhäusern ein wichtiges Sicherheitsplus und verhindert Unfallsituationen.

CTA_Volvo

Wie BA & BLIS miteinander vernetzt sind

Volvo entwickelt Systeme nicht isoliert. Deshalb greifen beide Funktionen ineinander:

  • Erkennt BLIS ein Fahrzeug im toten Winkel und der Fahrer setzt den Blinker → Warnung + Vorbereitung auf einen Lenkeingriff.
  • Registriert der Bremsassistent eine drohende Kollision → ABS/ESC unterstützen die volle Verzögerung.

Sicherheit im Verbund statt Einzelgeräte.

Praxisbeispiel

Beim schnellen Spurwechsel auf der Autobahn erkennt BLIS ein Fahrzeug im toten Winkel. Gleichzeitig bremst der Fahrer stark, weil er die Situation zu spät erkennt:

  1. Der Bremsassistent reduziert die Geschwindigkeit.
  2. BLIS warnt und hält den Fahrer vom riskanten Spurwechsel ab.
  3. ESC stabilisiert das Fahrzeug.

Fazit

Mit BLIS und Bremsassistent kombiniert Volvo zwei der wichtigsten Sicherheitsfunktionen in modernen Fahrzeugen. Sie handeln schnell, zuverlässig und oft bevor der Fahrer überhaupt realisiert, dass Gefahr droht.

  • Schmutz, Eis und Schnee, der die Sensoren bedeckt, kann die Funktion einschränken und das Auslösen von Warnungen verhindern. BLIS können in diesem Zustand nicht arbeiten.
  • Im Bereich der Sensoren dürfen keine Gegenstände, Klebebänder oder Aufkleber angebracht werden.
  • BLIS wird durch Anschließen eines Anhängers an die elektrische Anlage des Fahrzeugs deaktiviert.

Powered bei