Vorhang auf für den neuen Volvo EX60: Das vollelektrische SUV der Premium-Mittelklasse setzt im größten Marktsegment für Elektrofahrzeuge neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladetempo, Leistung und Preis. Das jüngste Mitglied der elektrischen Volvo Familie ist ab sofort in Deutschland bestellbar, die Preise beginnen bei 62.990 Euro (UVP inkl. 19 % MwSt.) für den Motor P6 electric mit 275 kW (374 PS) in der Ausstattungsvariante Plus. Der fünfsitzige Volvo EX60 verbindet viel Platz und Vielseitigkeit für die ganze Familie mit einem wegweisenden Bedien- und Nutzererlebnis; er macht Schluss mit Reichweitenangst und bietet das markentypisch hohe Sicherheitsniveau. Als erster Volvo im weltweit größten Elektroauto-Segment eröffnet er dem Unternehmen die Möglichkeit, seine Zielgruppe und seinen Marktanteil im Markt für Elektrofahrzeuge deutlich auszubauen. „Der neue vollelektrische Volvo EX60 setzt neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladezeiten und Preis – und er markiert einen Neuanfang für Volvo Cars und für unsere Kunden“, sagt Håkan Samuelsson, CEO und Präsident von Volvo Cars. „Mit diesem Auto beseitigen wir alle verbleibenden Hindernisse für den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug. Dieses fantastische neue Auto ist auch ein Beweis dafür, wozu wir bei Volvo Cars in der Lage sind: mit einer völlig neuen Produktarchitektur, die neue Schlüsseltechniken wie Megacasting, Cell-to-Body und Core Computing einführt.“ Bis zu 810 Kilometer kann der neue Volvo EX60 mit einer einzigen Ladung zurücklegen und fährt damit weiter als jedes andere Elektroauto, das Volvo Cars jemals gebaut hat. Auch mit seiner Ladegeschwindigkeit setzt er neue Maßstäbe: Eine kurze Kaffeepause reicht aus, um das Auto wieder aufzuladen und weiterzufahren. An 400-kW-Schnellladestationen kann der Volvo EX60 in nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern nachladen. Mit anderen Worten: Der Volvo EX60 verwandelt Reichweitenangst in Langstreckenkomfort und zeigt, dass der Umstieg auf Elektroantrieb keine Kompromisse mehr erfordert. Aus der Verbindung von Design und Technik, Hardware und Software ist ein Fahrzeug entstanden, das in Sachen Reichweite mit vielen Benzinfahrzeugen mithalten kann. Das Kundenerlebnis beim Bestellen des neuen Volvo EX60 wurde auf Einfachheit, Transparenz und Präzision in Bezug auf Preise, Ausstattungen und Lieferzeiten ausgelegt. Kunden können entweder ein vorkonfiguriertes Fahrzeug wählen oder sich für ein vollständig individualisiertes Auto entscheiden. Der neue Volvo EX60 ist mit drei verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Variante P12 AWD electric (500 kW / 680 PS) bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern, während der P10 AWD electric (375 kW / 510 PS) eine Reichweite von bis zu 660 Kilometer erreicht. Die Variante P6 electric (275 kW / 374 PS) mit Hinterradantrieb bietet bis zu 620 Kilometer Reichweite. Insgesamt ist der Volvo EX60 in sieben attraktiven Versionen erhältlich, die alle Bedürfnisse und Lebensstile abdecken. Zusätzliche Sorgenfreiheit gewährt die bis zu 10-jährige Batteriegarantie. Der Volvo EX60 basiert auf der neuen Elektro-Architektur SPA3 und verfügt über das Core Computing System HuginCore von Volvo Cars. Es wurde nach einem der zwei Raben des Gottes Odin aus der nordischen Mythologie benannt und setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Skalierbarkeit, Modularität, Fertigungseffizienz und Kosten. Die Cell-to-Body-Technik, selbst entwickelte E-Motoren der nächsten Generation, ein neues Design für die Batteriezellen und das Megacasting-Verfahren in der Produktion steigern Energieeffizienz und Reichweite und senken gleichzeitig das Gewicht. All diese Maßnahmen tragen auch dazu bei, dass der Volvo EX60 den niedrigsten CO2-Fußabdruck aller vollelektrischen Volvo Fahrzeuge erreicht – auf dem Niveau des deutlich kleineren Volvo EX30. Skandinavisches Design verbunden mit Zweckmäßigkeit Der neue Volvo EX60 führt die skandinavischen Designprinzipien des Unternehmens weiter in das Zeitalter der Elektromobilität. Er kombiniert ein stilvolles, selbstbewusstes und effizientes Außendesign mit natürlichen, hochwertigen Materialien im Innenraum. Die flache Front, die abfallende Dachlinie und die sich verjüngenden Karosserieseiten verbessern die aerodynamische Effizienz. Dadurch gleitet der Volvo EX60 mit einem sehr wettbewerbsfähigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 durch die Luft, was ebenfalls zu seiner herausragenden Reichweite beiträgt. Im ruhigen und hochwertigen Innenraum punktet der Volvo EX60 mit hoher Vielseitigkeit und Praktikabilität. Der lange Radstand und der flache Boden schaffen großzügige Beinfreiheit im Fond; der große Kofferraum und verschiedene intelligente Staufächer bieten viel Platz für das Unterbringen kleiner und großer Gegenstände. Ein Premium-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 28 Lautsprechern macht den Volvo EX60 auch zur perfekten Wahl für Musikliebhaber. Erstmals in einem Volvo kommen dabei auch Lautsprecher in den Kopfstützen aller vier Hauptsitze zum Einsatz. Zudem ist der Volvo EX60 das erste Modell der Marke, in dem Apple Music mit Dolby Atmos vorinstalliert ist und ein beeindruckendes räumliches Klangerlebnis bietet. Ein natürlicher Gesprächspartner Als das bislang intelligenteste Auto des Unternehmens ist der Volvo EX60 mit modernster Technik ausgestattet, die das Leben hinter dem Steuer einfacher macht. Der Volvo EX60 enthält die neueste Version von HuginCore: Das Core Computing System von Volvo Cars befähigt das Auto zum Denken, Verarbeiten und Handeln. HuginCore verkörpert den menschenzentrierten Technikansatz von Volvo Cars und kombiniert Eigenentwicklungen mit der Zusammenarbeit mit führenden Technik-Unternehmen wie Google, NVIDIA und Qualcomm Technologies Inc. Als erstes Modell der Marke ist das vollelektrische Premium-SUV mit Gemini ausgestattet, dem neuen KI-Assistenten von Google. Gemini ist tief in das Fahrzeug integriert und ermöglicht natürliche und personalisierte Gespräche, ohne dass man sich bestimmte Befehle merken muss. Die Einführung von Gemini spiegelt die langjährige Beziehung zwischen Volvo Cars und Google wider und unterstreicht den Status von Volvo Cars als führender Entwicklungspartner und eine der Referenz-Hardwareplattformen für Android™ Automotive OS. Zudem bietet der Volvo EX60 das reaktionsschnellste Benutzererlebnis aller bisherigen Volvo Modelle. Alles fühlt sich reibungslos an: Die Bildschirme des Infotainment-Systems reagieren schnell, die Benutzeroberfläche bietet einen direkten Zugriff auf wichtige Funktionen, Karten werden sofort geladen und Google Gemini versteht die Passagiere besser als je zuvor. Eines der sichersten Autos auf dem Markt Als echter Volvo gehört der neue Volvo EX60 zu den sichersten Fahrzeugen auf dem Markt und verkörpert den Volvo Cars Safety Standard, der über offizielle Vorschriften und Bewertungsanforderungen hinausgeht. Dank HuginCore erreicht der Volvo EX60 ein neues Sicherheitsniveau: Eine Vielzahl von Sensoren erfassen und bewerten kontinuierlich die Fahrzeugumgebung und sorgen für ein klares und präzises Verständnis des Umfelds. Das Herzstück der Sicherheitsstruktur des Volvo EX60 ist die mit Borstahl verstärkte Sicherheitszelle. Im Innenraum sorgen modernste Rückhaltesysteme für optimalen Schutz – darunter auch der multi-adaptive Sicherheitsgurt: eine weltweit einzigartige und preisgekrönte Sicherheitsinnovation von Volvo Cars, die besonders intelligenten und individuellen Schutz auf den Vordersitzen bietet. Und schließlich ist der Volvo EX60 so konzipiert, dass er sich im Laufe der Zeit weiter verbessert. Regelmäßige Over-the-Air-Updates machen ein Auto, das vom ersten Tag an großartig ist, mit der Zeit immer noch besser. Der Volvo EX60 kann ab sofort auf den europäischen Märkten bestellt werden, der US-Markt folgt im späten Frühjahr. Die Produktion beginnt im Frühjahr im Volvo Werk in Schweden. Die ersten Auslieferungen der Motor-Varianten P6 electric und P10 AWD electric an Kunden beginnen in diesem Sommer, der Motor P12 AWD electric folgt kurz darauf.
Volvo EX60 – Modellangebot und Preise (UVP inkl. 19 % MwSt.)
Motor P6 electric Leistung: 275 kW (374 PS) Ausstattung Plus: 62.990 Euro Ausstattung Ultra: 69.790 Euro Motor P10 AWD electric Leistung: 375 kW (510 PS) Ausstattung Plus: 65.990 Euro Ausstattung Ultra: 72.790 Euro Motor P12 AWD electric Leistung: 500 kW (680 PS) Ausstattung Plus: 71.990 Euro Ausstattung Ultra: 78.790 Euro