Sicherheit beginnt beim Bremsen

Volvo steht wie kaum ein anderer Hersteller für Sicherheit. Viele moderne Technologien, die heute selbstverständlich sind, wurden maßgeblich durch Volvo beeinflusst – darunter auch die Weiterentwicklung des Antiblockiersystems (ABS). In diesem Beitrag erfährst du, wie ABS funktioniert, warum es bei Volvo besonders zuverlässig ist und welche Systeme darauf aufbauen

Was ist ABS und wie funktioniert es?

ABS verhindert, dass die Räder bei einer Vollbremsung blockieren. Blockierende Räder verlieren Haftung, und das Fahrzeug lässt sich nicht mehr lenken. Das ABS erkennt über Raddrehzahlsensoren, wenn sich ein Rad zu stark abbremst, und regelt den Bremsdruck blitzschnell herunter – bis zu 15-mal pro Sekunde.

Das Ergebnis:

• Verkürzter Bremsweg
• Fahrzeug bleibt lenkbar
• Bessere Stabilität, besonders auf glattem Untergrund

ABS bei Volvo: Präziser dank Sensortechnik
Volvo nutzt in seinen aktuellen Modellen hochpräzise Radgeschwindigkeitssensoren, die auch bei extremen Bedingungen zuverlässig arbeiten. Dabei fließen zusätzlich Daten ein von:

• Gierratensensoren (Yaw Rate)
• Lenkwinkelsensoren
• Längs- & Querbeschleunigungssensoren

Die Bremsregelung wird also nicht nur auf Basis der Räder entschieden, sondern über das gesamte Fahrzeugverhalten hinweg.

ABS als Basis moderner Volvo-Sicherheitsfunktionen
ABS ist heute der Ausgangspunkt vieler erweiterter Sicherheitssysteme, die Volvo integriert:

1. City Safety
Nutzt Radarsensoren & Kameras, um Kollisionen zu vermeiden und bremst automatisch voll ab.

2. ESC – Elektronische Stabilitätskontrolle
Volvos Stabilitätsprogramm nutzt die ABS-Hydraulik, um einzelne Räder gezielt abzubremsen – etwa in Kurven oder Notausweichmanövern.

3. Hill Descent Control
Ein System besonders für Volvo XC-Modelle: ABS hält die Geschwindigkeit stabil bergab.

4. Allrad-Bremsmomentverteilung
ABS hilft, Bremskraft optimal auf alle Räder zu verteilen – besonders wichtig bei AWD-Modellen wie XC90 oder XC60.

ABS-Wartung bei Volvo
Obwohl ABS sehr zuverlässig ist, sollte es im Rahmen der regulären Volvo-Serviceintervalle geprüft werden. In der Volvo VIDA-Diagnose sieht ein Techniker unter anderem:

• Sensorwerte jedes einzelnen Rades
• Fehlerhistorie
• Temperatur- & Spannungsdaten
• Zustand der ABS-Hydraulik
  
  

Warnzeichen für mögliche Probleme:

• ABS-Leuchte im Display
• Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen
• Verlängerte Bremswege
  
  

Warum ABS bei Volvo mehr als ein Standard ist
Volvo sieht ABS nicht als Grundfunktion, sondern als wichtigen Baustein eines ganzheitlichen Sicherheitskonzeptes.
In Verbindung mit modernsten Assistenzsystemen entsteht ein Fahrzeug, das in kritischen Situationen schneller reagiert als ein Mensch – und damit Sicherheit auf ein neues Niveau hebt.

Fazit:
ABS ist seit Jahrzehnten ein unersetzlicher Bestandteil der aktiven Fahrzeugsicherheit. Volvo nutzt die Technologie nicht nur, sondern integriert sie in ein komplettes Netzwerk aus Sensorik, Software und Assistenzsystemen. Das Ergebnis sind Fahrzeuge, die in jeder Situation ein Höchstmaß an Stabilität und Kontrolle bieten.

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