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    Die Dachbox Travel 400 ist eine funktionelle Dachbox für alle Ihre Bedürfnisse und hat ein Volumen von 400 Litern. Das aerodynamische Design wurde optimiert, um den Luftwiderstand und Windgeräusche zu minimieren.

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    Rückwirkend zum 01. Januar 2026 fördert die Bundesregierung die Anschaffung von neuen elektrifizierten Fahrzeugen für Privat-kunden. Holen Sie sich noch heute einen neuen vollelektrischen Volvo oder Plug-in-Hybrid und sichern Sie sich Fördersummen von bis zu 6.000 €⁠*.

    *Die E‑Auto-Förderung gilt nur für Privatkunden beim Kauf oder Leasing eines erstmals in Deutschland zugelassenen Neufahrzeugs der EU-Fahrzeugklasse M1 mit rein batterieelektrischem Antrieb, batterieelektrischem Antrieb mit Range-Extender oder Plug-in-Hybrid-Antrieb. Die Förderung ist an bestimmte klimaschutzrelevante Anforderungen gebunden. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite des Bundesumweltministeriums.
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    Volvo XC40 Mild-Hybrid: Kraftstoffverbrauch 6,5–7,3 Benzin/100 km, CO₂-Emission 147–164 g/km, CO₂-Klasse E–F (kombinierte WLTP-Werte).
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    Volvo XC60 Plug-in Hybrid: Energieverbrauch gewichtet: 12,2–13,3 kWh Strom/100 km plus 2,9–3,8 l Benzin/100 km | CO₂-Emission 64–86 g/km | CO₂-Klasse: B | bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,0–8,2 l/100 km | CO₂-Klasse: F–G (kombinierte WLTP-Werte).
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    Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid, 228 kW (310 PS) + 107 kW (145 PS) | Energieverbrauch gewichtet: 12,8–13,4 kWh Strom/100 km plus 3,5–4,2l Benzin/100 km | CO₂-Emission 79–94 g/km | CO₂-Klasse: B | bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,8–8,6 l/100 km | CO₂-Klasse: F–G (kombinierte WLTP-Werte).
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    Volvo V60 Plug-in Hybrid: Energieverbrauch gewichtet: 11,4–12,4 kWh Strom/100 km plus 2,4–3,1 l Benzin/100 km | CO₂-Emission 54–69 g/km | CO₂-Klasse: B | bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,4–7,3 l/100 km | CO₂-Klasse: F–G (kombinierte WLTP-Werte).
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