Köln, 1. September 2026. Der Volvo EX30 wird zum rollenden Energiespeicher: Mit dem neuesten drahtlosen Software-Update erhält das kompakte Premium-SUV erstmals eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Damit lassen sich externe Geräte wie E-Bikes und Werkzeuge überall mit Strom versorgen. Auch das Aufladen des Volvo EX30 wird dank „Plug & Charge“* noch einfacher und komfortabler. Einstöpseln und laden: Der Name ist Programm bei der „Plug & Charge“-Funktion, die zunächst in ausgewählten europäischen Märkten eingeführt wird. Autofahrer müssen ihren Volvo EX30 nur noch an eine kompatible Ladestation anschließen. Der Ladevorgang startet dann ganz automatisch – ohne zusätzliche Authentifizierung per App, Ladekarte und Co. Die Abrechnung erfolgt automatisiert über die hinterlegten Daten. Mindestens ebenso praktisch ist die V2L-Funktion, die mit dem kostenlosen Over-the-Air-Update (OTA) neuen und bestehenden Volvo EX30 Kunden sukzessive zur Verfügung gestellt wird. Ob frisch gebrühter Kaffee, eine Kühlbox für kalte Getränke an heißen Tagen oder Werkzeuge für den betrieblichen Alltag: Sobald der entsprechende Adapter** mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs verbunden ist, lässt sich nahezu jedes elektrische Gerät anschließen. Bis zu 3 kW Leistung bei 16 Ampere sichern genügend Strom für verschiedene elektrische Verbraucher, selbst wenn keine Steckdose in der Nähe ist. Die notwendige Energie liefert die Fahrzeugbatterie des Volvo EX30. Aber keine Sorge: Fällt deren Akkustand unter 20 Prozent, wird die Stromversorgung automatisch unterbrochen. „Dank der Möglichkeiten von Over-the-Air-Software-Updates können wir unsere Fahrzeuge auch nach der Auslieferung immer weiter verbessern – mit zahlreichen neuen Funktionen, mit denen die Kunden beim Kauf vielleicht gar nicht gerechnet haben“, sagt Alwin Bakkenes, Leiter des globalen Software-Engineering bei Volvo Cars. V2L nutzt die bidirektionale Ladefähigkeit des Volvo EX30. Das Modell ist eines der ersten Fahrzeuge im kompakten Premium-Segment, das über diese Funktion verfügt. Auch der neue Volvo EX60 bietet diese Möglichkeit bereits, weitere Modelle folgen. Kontinuierliche Verbesserungen Abgerundet wird das jüngste Software-Update von einem verbesserten Benutzererlebnis: Eine anpassbare Kontextleiste auf dem zentralen Touchscreen des Infotainmentsystems und ein neu gestaltetes, übersichtlicheres Einstellungs-Menü erleichtern den Zugriff auf die wichtigsten Funktionen. Mit diesem und weiteren Upgrades unterstreicht Volvo Cars seinen Ansatz, Fahrzeuge über den gesamten Lebenszyklus hinweg weiterzuentwickeln und so auch nach Auslieferung immer besser zu machen. Hierbei wird auch das Feedback der Kundinnen und Kunden berücksichtigt. • * Die „Plug & Charge“-Funktion ist derzeit nur in Europa für Volvo EX30 ab dem Modelljahr 2026 verfügbar. • ** Der V2L-Adapter ist für den Anschluss externer Geräte erforderlich und separat erhältlich. Über Preise und Verfügbarkeit informieren der Händler bzw. die nationale Niederlassung. • Die Einführung von V2L erfolgt in den Regionen EMEA (Europa, Naher Osten und Afrika), APAC (Asien-Pazifik) und Lateinamerika unter Verwendung des CCS2-Ladestandards. Die Kompatibilität kann je nach Fahrzeugkonfiguration variieren. • Die V2L-Funktion ist für Volvo EX30 in den USA, Kanada, Mexiko, Korea, Taiwan und Japan nicht verfügbar. Die Kunden in diesen Märkten profitieren dennoch von den im Software-Update enthaltenen Verbesserungen des Benutzererlebnisses. Volvo EX30 Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 18,0-17,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A. Volvo EX60 Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,2-14,9 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.