Dreifach-Erfolg bei der „Auto Trophy 2023“: Große Volvo Modelle holen Klassensiege

Köln. Hattrick für Volvo: Mit den großen SUV- und Kombi-Modellen feiert die schwedische Premium-Automobilmarke einen Dreifach-Erfolg bei der diesjährigen „Auto Trophy“. Während der neue Volvo EX90 noch vor seiner eigentlichen Markteinführung zum besten „Elektro-SUV ab 50.000 Euro“ gewählt wurde, verteidigen der Volvo V90 und der Volvo XC90 ihren Klassensieg in der Importwertung. Volvo ist damit einmal mehr einer der erfolgreichsten Automobilhersteller bei der renommierten Leserwahl des Fachmagazins „Auto Zeitung“. An der mittlerweile 36. Auflage haben mehr als 9.300 Leser teilgenommen. Sie konnten die Gesamt- und Importsieger in 32 Kategorien küren. Zur Wahl standen insgesamt 252 Modelle und 121 Marken. In den drei gewonnenen, mit hochkarätigen Wettbewerbern besetzten Kategorien hat sich rund jeder fünfte Leser für die schwedische Premium-Automobilmarke entschieden. Bei den „Elektro-SUV ab 50.000 Euro – Import“ entfielen beispielsweise 19,2 Prozent auf den Volvo EX90. Das neue Modell, das im Laufe des Jahres 2024 auf den deutschen Markt rollt, konnte sich damit auf Anhieb gegen etablierte Wettbewerber durchsetzen. Das große Elektro-SUV zeigt das skandinavisch geprägte Markendesign in seiner jüngsten Interpretation und wartet mit natürlichen und verantwortungsvoll hergestellten Materialien auf. Als sicherstes Volvo Modell aller Zeiten kombiniert der Volvo EX90 Kameras, Radar und einen in die Dachlinie integrierten Lidar-Sensor (Light Detection and Ranging) mit Hochleistungscomputern und Volvo eigener Software. Das Ergebnis ist ein 360-Grad-Rundumschutz, der einen Safe Space für alle Insassen bildet. Mit dem Volvo XC90 hat sich ein weiteres großes SUV der schwedischen Premium-Marke ebenfalls eine „Auto Trophy“ gesichert: Mit 20,1 Prozent der Stimmen landete das Modell bei den „SUV ab 60.000 Euro – Import“ mit deutlichem Abstand an der Spitze und verteidigte so seinen Titel. Komplettiert wird das ausgezeichnete Ergebnis vom Volvo V90, der mit 21,2 Prozent der Stimmen die Importwertung in der „Luxusklasse“ gewinnen und so ebenfalls seinen Vorjahreserfolg wiederholen konnte. „Der Dreifach-Erfolg bei der diesjährigen Auto Trophy unterstreicht die hohe Qualität und Beliebtheit der Volvo Modelle“, sagt Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH. „Neben der Titelverteidigung in der Luxusklasse und bei den großen SUV macht mich insbesondere die Auszeichnung des Volvo EX90 stolz. Die Leser würdigen unser neues Elektro-SUV noch vor dessen Marktstart, weil sie vom markanten Design, den kraftvollen E-Antrieben und dem außergewöhnlichen Sicherheitsniveau überzeugt sind. Diese Vorschusslorbeeren verstehen wir als Ansporn.“ Volvo EX90 Twin Motor AWD Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 20,9 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km Volvo EX90 Twin Performance AWD Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 21,1 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km

Die Reifenklasse basiert auf dem EU-Reifenlabel (EU-Reifenkennzeichnungsverordnung 1222/2009) für Kraftstoffverbrauchsangaben, die auf der Grundlage des Rollwiderstandes des Reifens ermittelt wird. Ein hoher Rollwiderstand eines Reifens hat einen höheren Kraftstoffverbrauch zur Folge. Auf dem EU-Reifenlabel wird der Roll- widerstand auf einer Skala von A bis G angegeben Dabei bezeichnet Kategorie A den geringsten, Kategorie G die Reifen mit dem höchsten Kraftstoffverbrauch. Die angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte und CO2-Emissionen wurden nach der neu eingeführten Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) ermittelt und zusätzlich nach dem Real Drive Emission (RDE)-Verfahren im praktischen Fahrbetrieb gemessen. Bei den Angaben handelt es sich um WLTP-Messwerte, die nach NEFZ ausgewiesen werden. Die Motoren entsprechen damit der Abgasnorm EURO 6d. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Website der DAT (http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen offiziellen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, WLTP) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Die Motoren entsprechen damit der Abgasnorm Euro 6d. Der Energieverbrauch, die CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.